社会やビジネスは、人間と技術、制度によるシステムと考えられます。情報技術はシステムをつなぎ、技術面に加えて利害関係などのソーシャルな面も複雑さを増しています。本研究室は、モデリング、シミュレーション、データ分析、チームワークショップにより、意思決定のサポートや、これらの社会システムや技術システムのより良いデザインや実現します。

例えば、以下のような疑問に取り組みます。

• 炭素課金制度は温暖化ガス排出量削減に貢献するか？海上物流において化石燃料＋炭素課金がグリーンエネルギーより安価なら何が起きるのか？

• 船舶や自動車の自動化は社会を良くするか？自動化移行期の雇用や自動化機器と人間の共存は社会が受容できるのか？

• 赤字の続く過疎地の交通サービスは、今後10年、20年後に向けてどのような運用設計をするべきか？

• これらの問題の優れた解決策が得られても、革新的なものは実現が難しい。どうすれば実現でき、社会の課題を解決できるのか？

Society and business can be thought of as a system of people, technology, and institutions. The sophistication of information technology connects the systems, and in addition to the technical aspects, social aspects such as interests are becoming more complex. Our laboratory is engaged in supporting decision making and advancing the human intellectual activity of designing what these social and technological systems should be by means of descriptive modeling, simulation, data analysis, and team workshops.

For example, we will address questions like the following

• Will the carbon pricing system contribute to reducing greenhouse gas emissions? What will happen if fossil fuels plus carbon pricing are cheaper than green energy in maritime logistics?

• Will the automation of ships and cars improve society? Will society be able to accept the employment situation during the transition to automation and the coexistence of automated equipment and humans? 

• What kind of operational design should be used for transportation services in depopulated areas that continue to run at a loss in the next 10 or 20 years?

• Even if we can come up with good solutions to these problems, it is difficult to achieve anything truly innovative. How can we realize the design to solve the problems facing society?